Il Ministro Passera e l’aeroporto di Frosinone

Avanti tutta con la Tav Torino – Lione “nel rispetto del tracciato e del cronoprogramma” e avanti anche con gli altri “collegamenti europei” che restano la priorità in campo infrastrutturale. Stop alla “filosofia di un aeroporto per ogni provincia” perchè l’Italia ha bisogno di “alcuni grandi scali”. [...] Sono i tre cardini intorno ai quali si muoverà la politica dei trasporti di Corrado Passera, ministro dello Sviluppo e delle infrastrutture [...].
La novità più importante è arrivata sugli aeroporti. Passera ha sposato in pieno la linea contenuta nel rapporto One Works-KPGM-Nomisma messo a punto per ENAC e ministero delle Infrastrutture quasi 18 mesi fa. Dei 48 scali attuali – diceva quel documento [...] – 14 sono quelli strategici da potenziare, 10 sono “recuperabili” e 24 sono da chiudere. [...]

Estratto da “Passera:”Avanti con la TAV, ci sono troppi aeroporti”, di Giorgio Santilli, Il Sole 24 Ore, 10 Dicembre 2011, pagina 15

Esagero se dico che mi pare di capire che l’aeroporto di Frosinone non può decollare?

Felice domenica a tutti.

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Una Risposta a “Il Ministro Passera e l’aeroporto di Frosinone”

  1. La Regione Lazio e l’aeroporto di Frosinone « Un frusinate Dice:

    [...] elementi contrari alla realizzazione di un aeroporto inutile e costoso il parere del Governo Monti, espresso alcuni giorni fa dal Ministro Passera, sugli aeroporti [...]

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